浙江橋梁板預制廠(chǎng)為浙江的道路橋梁鐵路等基礎設施建設做出了重要的貢獻，所謂預制拼裝，是將橋梁梁體分成若干接，在工廠(chǎng)預制后進(jìn)行組裝，通過(guò)施加預應力將節段拼裝成一個(gè)整體的過(guò)程。

　　墻梁板預制的拼裝工藝有很多的優(yōu)點(diǎn)，作為一種橋梁建設中比較成熟的技術(shù)，它有很多先進(jìn)性。在施工的時(shí)候，對周?chē)慕煌ㄓ绊懕容^小，對環(huán)境的影響比較小。一般行業(yè)內要求吊裝預制板要在車(chē)流量少的時(shí)候進(jìn)行，在預制之前要對周?chē)慕煌ㄟM(jìn)行引流，要保證工程的進(jìn)度，同時(shí)需要很多行業(yè)主管部門(mén)的批準。在吊裝時(shí)，周?chē)范螘?huì )進(jìn)行封閉施工管理，但是時(shí)間比較短。

　　搶糧預制板經(jīng)過(guò)拼接，在后面的使用中，可以大大降低安裝以及成橋后的混凝體收縮變形，合適體外預應力，可以減少斷面尺寸，提高使用率，在拼裝的過(guò)程中，對于水平標高，測量標高，實(shí)際標高要做到隨做隨側，對于坐標的點(diǎn)位精準度行業(yè)內有很高的要求，相關(guān)施工需要經(jīng)過(guò)現場(chǎng)監理單位簽字檢查后才可以進(jìn)行。在拼裝過(guò)程中，施工單位要嚴格控制預制梁發(fā)生的形變以及各梁體之間的下沉等質(zhì)量要素。

　　橋梁板預制拼接是一項施工復雜，且對協(xié)調性要求較高的工程。